首先分析下原因：漏料的更本原因是密封问题
一次混合机进料端的三通漏斗上焊有一圈密封板，它与一次混合机进料口之间的密封皮带存在间隙，^大间隙超过了50mm，将此间隙修整到5mm左右。运行一段时间后，由于混合料的磨损，此间隙又会增大，每次停机检修时，及时更换或焊补密封板，保证间隙在5mm左右。此项改进，对减少漏料量^有效。


第一个解决办法

经过数月的观察发现，干粉混合机筒体内的粘料厚度与加水管的加水点位置及加水量有关。在加水点周围粘料厚度较小，而没有加水点的周围粘料厚度大，填充率严重超标，北侧因能加足水，粘料厚度相对较小。
另外，在工艺操作上，要求烧结配料下做好白灰的消化工作，要加足水，使白灰在消化器中充分消化成糊状。经观察，一次混合机除进料口周围，外筒体粘料厚度沿混合机长度方向分布均匀，且厚度≤l00mm，这说明混合机内南端加水点和加水量对粘料厚度影响较大。
研究上述情况后，将原加水管加长，使整个筒体内沿长度方向上均能布置加水点。同时，新增设一根加水管，解决混合机南端加水不足的问题。混合料进入一次混合机筒体时就可以加水，使整个混合机长度方向上加水均匀，粘料现象大为减轻。 


第二个解决办法

因一次混合机下方新增的1、2号皮带机长度不同，其两个三通漏斗的位置相错约2m，因此新增皮带机的中心线，只好与这两个三通漏斗的中心连线平行布置。皮带机主、从动滚筒中心距为8.3m、电动滚筒功率3kW、带速1.25m/s、皮带宽度650mm。
3、改进加水管

第三个解决办法

溜槽固定在三通漏斗的钢结构支架上。一端在混合机进料端新焊接的引料口下方，增加引料口的目的，就是为了将漏出来的混合料引进新增的溜槽中，从而避免漏进轮胎底座加速轮胎的磨损。另一端虽与三通漏斗相通，但考虑到三通漏斗的位置与新增的皮带机相距较远，混合料不能顺利地流入新增的皮带机，故根据现场空间位置在新增的溜槽下又设计了一个小溜槽，同时把一混平台凿开一个400mm×400mm的方孔，安装一个漏斗，将漏出来的混合料引至新增的皮带机上。